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首批氫燃料電池冷藏車(chē)下線運(yùn)營(yíng)!淄博形成自主可控氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
2022-7-9        瀏覽次數(shù):4121
 

7月8日,淄博市首批氫燃料冷藏車(chē)交付運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)暨氫能產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式在淄博會(huì)展中心舉行。

淄博市生產(chǎn)的首批50輛氫燃料電池冷藏車(chē)正式下線投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著該市自主可控的“燃料電池膜—電堆—發(fā)電機(jī)—整車(chē)”的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成,是我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的里程碑事件。

 

 

氫燃料電池汽車(chē)具有轉(zhuǎn)化效率高、無(wú)污染、零排放、燃料加注時(shí)間短、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì),是新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要方向。

記者了解到,本次交付的50輛4.5噸氫燃料電池冷藏車(chē)由淄博市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)舜泰汽車(chē)有限公司生產(chǎn)制造,內(nèi)嵌東岳集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的質(zhì)子交換膜,采用福田智藍(lán)底盤(pán),搭載山東華清動(dòng)力有限公司的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),能量轉(zhuǎn)化效率是普通燃油車(chē)的3倍,填補(bǔ)了冷藏車(chē)難以實(shí)現(xiàn)新能源化替代的空白。

 

 

據(jù)舜泰汽車(chē)副總經(jīng)理邊文斌介紹,這批氫燃料冷藏車(chē)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)260L*2氫系統(tǒng),載氫量可達(dá)到12.2公斤,加注氫氣5分鐘,續(xù)航即可超過(guò)400公里,是目前國(guó)內(nèi)續(xù)航最長(zhǎng)的氫燃料電池冷藏車(chē)。其百公里氫耗約2.5公斤,按35元/公斤氫價(jià)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),費(fèi)用與燃油車(chē)輛持平,具有良好的使用經(jīng)濟(jì)性?!八刺┢?chē)未來(lái)將繼續(xù)加大燃料電池汽車(chē)研發(fā)投入,充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),結(jié)合市場(chǎng)需求擴(kuò)大規(guī)模,營(yíng)造更多燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。”邊文斌說(shuō)。

 

 

該批氫燃料電池冷藏車(chē)投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著淄博市在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上邁出關(guān)鍵一步。淄博市工信局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王曉東表示,未來(lái)將聚力打造氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地和合作生態(tài)圈,將產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入到國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范城市建設(shè),為國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)淄博力量。

 

 

 

 

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